Curenje ulja iz turbopunjača je način kvara koji može dovesti do smanjenja performansi, potrošnje ulja i neusklađenosti s emisijama.Cumminsova najnovija inovacija brtvljenja ulja smanjuje te rizike razvojem robusnijeg sustava brtvljenja koji nadopunjuje druge vodeće inovacije razvijene za Holset® turbopunjače.

Redefinirana tehnologija brtvljenja ulja tvrtke Cummins Turbo Technologies (CTT) slavi devet mjeseci od kada je dostupna tržištu.Revolucionarna tehnologija, koja trenutno prolazi međunarodnu patentnu prijavu, prikladna je za primjenu na tržištima na autocesti i izvan nje.

Predstavljena u rujnu 2019. na 24. Supercharging konferenciji u Dresdenu u bijeloj knjizi "Razvoj poboljšane dinamičke brtve turbopunjača", tehnologija je razvijena kroz istraživanje i razvoj (R&D) tvrtke Cummins, a uveo ju je Matthew Purdey, voditelj grupe za inženjerstvo podsustava u CTT.

Istraživanje je došlo kao odgovor na kupce koji su zahtijevali manje motore s većom gustoćom snage, zajedno s nižim emisijama.Zbog toga je Cummins kontinuirano ostao posvećen pružanju izvrsnosti kupcima stalnim istraživanjem inovativnih načina za poboljšanje performansi turbopunjača i razmatranjem poboljšanja koja utječu na izdržljivost, kao i na performanse i prednosti emisije.Ova nova tehnologija dodatno poboljšava sposobnost brtvljenja ulja kako bi kupcima ponudila širok raspon prednosti.

 Koje su prednosti nove tehnologije brtvljenja ulja?

Nova tehnologija brtvljenja za Holset® turbopunjače omogućuje turbo smanjenje brzine, smanjenje veličine, sprječavanje istjecanja ulja na dvostupanjskim sustavima i omogućuje smanjenje CO2 i NOx za druge tehnologije.Tehnologija je također poboljšala upravljanje toplinom i pouzdanost turbopunjača.Osim toga, zbog svoje robusnosti pozitivno je utjecao na učestalost održavanja dizelskog motora.

Drugi ključni elementi također su uzeti u obzir kada je tehnologija brtvljenja bila u fazi istraživanja i razvoja.To uključuje omogućavanje optimizacije difuzora stupnja kompresora i tješnje integracije između naknadne obrade i turbopunjača, integracije koja je već bila predmet značajnog istraživanja i razvoja od strane Cumminsa i čini značajan dio koncepta integriranog sustava.

Kakvo iskustvo Cummins ima s ovom vrstom istraživanja?

Cummins ima više od 60 godina iskustva u razvoju Holset turbopunjača i koristi vlastite objekte za testiranje kako bi proveo stroga ispitivanja i ponavljajuće analize novih proizvoda i tehnologija.

„Višefazna računalna dinamika fluida (CFD) korištena je za modeliranje ponašanja ulja u sustavu brtvi.To je dovelo do puno dubljeg razumijevanja interakcije nafte i plina i fizike u igri.Ovo dublje razumijevanje utjecalo je na poboljšanja dizajna kako bi se isporučila nova tehnologija brtvljenja s neusporedivim performansama,” rekao je Matt Franklin, direktor – upravljanje proizvodima i marketing. Zbog ovog rigoroznog režima testiranja, konačni proizvod premašio je sposobnost brtvljenja pet puta od početnog cilja projekta.

Koja daljnja istraživanja bi kupci trebali očekivati ​​od Cummins Turbo Technologies?

Kontinuirano ulaganje u istraživanje i razvoj dizelskih turbo tehnologija je u tijeku i pokazuje Cumminsovu predanost isporuci vodećih dizelskih rješenja u industriji na tržištu vožnje na autocestama i izvan njih.

Za dodatne informacije o poboljšanjima Holset tehnologije pridružite se tromjesečnom biltenu Cummins Turbo Technologies.