Kad električna mreža zakaže ne znači da možete i vi.To nikad nije zgodno i može se dogoditi kada je ključni posao u tijeku.Kada nestane struje i sezonska produktivnost jednostavno ne može čekati, okrećete se svom dizel generatoru za napajanje opreme i objekata koji su najvažniji za vaš uspjeh.

Vaš dizelski generator vaš je rezervni pojas za spašavanje tijekom nestanka struje.Funkcionalno napajanje u stanju pripravnosti znači da kada nestane struje možete u trenu uključiti alternativni izvor napajanja i izbjeći da vas situacija osakati.

Prečesto se dizelski generator neće pokrenuti kada je to potrebno, što rezultira paraliziranom produktivnošću i gubitkom prihoda.Rutinski pregled i redovito preventivno održavanje važni su za održavanje vašeg generatora u vrhunskom stanju.Ovo je pet problema koji utječu na generatore i inspekcijski protokoli potrebni za njihovo pravilno rješavanje.

DRŽITE SE TJEDNOG RASPORA OPĆIH INSPEKCIJA.

Provjerite ima li u baterijama nakupljenog sulfata na terminalima i vodovima

Nakon što nakupljanje dosegne određenu razinu, baterija više ne može generirati dovoljno struje za električno punjenje i trebat će je zamijeniti.Standardni postupak zamjene baterije je obično svake tri godine.Provjerite kod proizvođača vašeg generatora njihove preporuke.Labave ili prljave kabelske veze također mogu uzrokovati kvar ili loš rad baterije.Trebali biste zategnuti i očistiti spojeve kako biste osigurali jak protok struje i koristiti mast za terminale kako biste izbjegli nakupljanje sulfata.

Provjerite tekućine kako biste osigurali optimalnu razinu

Razina ulja i tlak ulja ključni su kao i razina goriva, dovod goriva i razina rashladne tekućine.Ako vaš generator stalno ima niske razine bilo koje tekućine, rashladne tekućine na primjer, postoji mogućnost da imate unutarnje curenje negdje u jedinici.Neka curenja tekućine uzrokovana su radom jedinice pri opterećenju koje je znatno niže od izlazne razine za koju je ocijenjena.Diesel generatori bi trebali raditi na najmanje 70% do 80% – tako da kada rade pri niskom opterećenju, jedinica može napuniti previše goriva, što uzrokuje "mokro slaganje" i curenje poznato kao "slanjenje motora".

Provjerite ima li na motoru abnormalnosti

Uključite generator nakratko svaki tjedan i osluškujte zveckanje i cviljenje.Ako kuca po svojim nosačima, zategnite ih.Potražite neobične količine ispušnih plinova i prekomjernu potrošnju goriva.Provjerite ima li curenja ulja i vode.

Provjerite ispušni sustav

Propuštanja se mogu pojaviti duž ispušnog voda, obično na spojnim mjestima, zavarenim mjestima i brtvama.Trebalo bi ih odmah popraviti.

PREGLEDAJTE SUSTAV HLAĐENJA

Provjerite omjer antifriza/vode/rashladne tekućine koji se preporučuje za vaš određeni model generatora prema vašoj klimi i specifikacijama proizvođača.Također, možete poboljšati protok zraka čišćenjem rebara hladnjaka nisko postavljenim zračnim kompresorom.

PREGLEDAJTE STARTER BATERIJU

Uz gore navedene protokole za bateriju, važno je postaviti uređaj za ispitivanje opterećenja na startnu bateriju za mjerenje izlaznih razina.Baterija koja je na izdisaju konstantno će biti sve niža i niža, što znači da je vrijeme za zamjenu.Također, ako unajmite stručnjaka za servisiranje bilo kakvih problema koje otkrije vaš rutinski pregled, provjerite jedinicu nakon što oni budu gotovi.Često je potrebno isključiti punjač baterije prije servisiranja, a osoba koja radi zaboravi ga ponovno spojiti prije nego ode.Indikator na punjaču baterije trebao bi stalno pisati "OK".

PROVJERITE STANJE GORIVA

Dizelsko gorivo može se razgraditi tijekom vremena zbog onečišćenja u sustavu goriva.To će uzrokovati neučinkovit rad vašeg generatora ako degradirano gorivo stagnira u spremniku motora.Neka jedinica radi 30 minuta mjesečno s najmanje jednom trećinom nazivnog opterećenja kako bi se staro gorivo pokrenulo kroz sustav i kako bi svi pokretni dijelovi bili podmazani.Ne dopustite da vaš dizelski generator ostane bez goriva ili da čak ostane pri kraju.Neke jedinice imaju značajku isključivanja niske razine goriva, no ako vaša nema ili ako ova značajka ne radi, sustav za gorivo će uvući zrak u cijevi za gorivo ostavljajući vas teškim i/ili skupim popravcima.Filtre za gorivo treba mijenjati svakih 250 sati korištenja ili jednom godišnje, ovisno o tome koliko je čisto vaše gorivo na temelju vašeg okoliša i ukupnog stanja jedinice.

PROVJERITE RAZINE PODMAZIVANJA

Kada jedinicu pokrećete 30 minuta svaki mjesec, svakako provjerite razinu ulja prije nego što je pokrenete.Upamtite, ako to učinite dok je motor upaljen, morate pričekati oko 10 minuta nakon što isključite jedinicu da ulje iscuri natrag u korito.Postoje odstupanja od generatora do sljedećeg, ovisno o proizvođaču, ali dobro je mijenjati ulje i filtar svakih šest mjeseci ili svakih 250 sati korištenja.