Gdje ide potrošnja ulja dizel generatora?Dio zbog petljanja ulja otječe u komoru za izgaranje i izgori ili stvara ugljik, a dio iscuri s mjesta gdje brtva nije zategnuta.Ulje dizelskog generatora općenito ulazi u komoru za izgaranje kroz razmak između klipnog prstena i utora prstena te razmak između ventila i kanala.Izravan uzrok njegovog bježanja je prvi klipni prsten u gornjem graničniku u blizini njegove brzine kretanja koja naglo pada, bit će pričvršćen za gore navedeno mazivo bačeno u komoru za izgaranje.Stoga su zazor između klipnog prstena i klipa, kapacitet struganja ulja klipnog prstena, tlak u komori za izgaranje i viskoznost ulja usko povezani s potrošnjom ulja.

Iz radnih uvjeta, viskoznost korištenog ulja je preniska, brzina jedinice i temperatura vode su previsoke, deformacija košuljice cilindra premašuje ograničenje, broj čestih pokretanja i zaustavljanja, dijelovi jedinice se previše troše, ulje razina je previsoka itd. povećat će se potrošnja ulja.Zbog savijanja klipnjače, odstupanje klipa uzrokovano tolerancijom oblikovanja tijela ne zadovoljava zahtjeve (znak je duž krajeva osi klipnjače, jedne strane klipnog prstena i druge strane klipa rubu se pojavljuju tragovi istrošenosti košuljice cilindra i klipa), također je važan razlog za povećanje potrošnje ulja.

Kombinirajući gore navedene razloge, možete kontrolirati potrošnju ulja s različitih aspekata kao što su dogradni razmak između klipnog prstena i klipa, tlak u komori za izgaranje, brzina jedinice itd. Također možete koristiti upleteni prsten i kombinirani uljni prsten, koji također imaju očigledan učinak na smanjenje potrošnje ulja.