KUBOTA SERIJA
PODACI O PERFORMANSAMA KUBOTA
Specifikacije 50Hz 400-230V | Opće specifikacije | ||||||||||||
GENSETI | premijera vlast | Pričekaj Vlast | Vrsta motora | CyL | dosadno | Moždani udar | DSPL | Nedostaci goriva | Gov | Tiha kompaktna verzija | |||
Dimenzija DxŠxV | Težina | ||||||||||||
kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0,898 | 244 | Električni | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Električni | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Električni | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Električni | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Električni | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Električni | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Električni | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Električni | 2280x950x1250 | 1150 |
Predstavljanje motora Kubota:
Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) je proizvođač traktora i teške opreme sa sjedištem u Osaki, Japan.Jedan od njegovih značajnih doprinosa bio je izgradnja Sunčeve arke. Tvrtka je osnovana 1890. godine.
Tvrtka proizvodi mnoge proizvode uključujući traktore i poljoprivrednu opremu, motore, građevinsku opremu, automate za prodaju, cijevi, ventile, lijevani metal, pumpe i opremu za pročišćavanje vode, obradu otpadnih voda i klimatizaciju.
Kubota motori su u dizelskim i benzinskim oblicima ili oblicima paljenja svjećicom, u rasponu od malenog motora od 0,276 litara do motora od 6,1 litara, u oba dizajna hlađeni zrakom i tekućinom, s prirodnim usisavanjem i prisilnom indukcijom.Konfiguracije cilindara su od jednog cilindra do rednih šest cilindara, s jednim cilindrom do četiri cilindra su najčešći.Ti se motori široko koriste u poljoprivrednoj opremi, građevinskoj opremi, traktorima i brodskom pogonu.
Tvrtka je uvrštena na prvu sekciju Tokijske burze i sastavni je dio TOPIX 100 i Nikkei 225
Značajka motora
Novi dizajn elektroničkog sustava regulacije brzine Yanmar dizel motora ima sljedeće karakteristike:
1. 4 ventila po cilindru, opruga zasebno.Voda;turbo na ispušne plinove, četverotaktni, usis vode za hladni zrak, sustavi s izravnim ubrizgavanjem goriva.
2. Sustav ubrizgavanja goriva s naprednim elektronskim regulatorom, stabilna podesiva brzina dizelskog motora može se postaviti između 0 do 5% (konstantna brzina), što može ostvariti daljinsko upravljanje radom i lako ostvariti automatsku kontrolu, sinkroni sustav uzbude momenta može učiniti motor brzo vratiti brzinu rotacije pod naglim povećanjem opterećenja.
3. Električni grijač u usisnoj grani motora omogućuje brzo/pouzdano pokretanje motora pri niskim temperaturama i može smanjiti emisije stakleničkih plinova.Postignite standarde emisije koje je propisala državna vlada.
4. Proces izgaranja optimiziran je upotrebom napredne tehnologije, značajno smanjuje potrošnju goriva, veću pouzdanost, nema vremena remonta više od 15000 sati, vodeća razina u industriji; Manja potrošnja goriva, korištenje nižih troškova, veća učinkovitost i sigurnost.
5. Bolja startna izvedba na niskim temperaturama.