Kubota Motor Uvod:

Korporacija Kubota(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha kubota) je proizvođač traktora i teške opreme sa sjedištem u Osaki u Japanu. Jedan od njegovih zapaženih doprinosa bio je izgradnji solarne arke. Tvrtka je osnovana 1890. godine.

Tvrtka proizvodi mnoge proizvode, uključujući traktore i poljoprivrednu opremu, motore, građevinsku opremu, automate, cijevi, ventile, lijevane metale, pumpe i opremu za pročišćavanje vode, kanalizaciju i klima uređaj.

Kubota motori su i u oblikama dizela i benzina ili iskričava, u rasponu od sitnog motora od 0,276 litara do 6,1 litara motora, i u hlađenim hlađenim u zračnim hlađenjem i u dizajnu hlađenih, prirodno aspiriranom i prisilnom indukcijom. Konfiguracije cilindra su od jednocilindra do ugrađenih šest cilindra, s jednostrukim do četiri cilindra najčešće su. Ti se motori široko koriste u poljoprivrednoj opremi, građevinskoj opremi, traktorima i morskom pogonu.

Tvrtka je navedena na prvom dijelu Tokio Stock Exchange i sastav je Topix 100 i Nikkei 225

Značajka motora

Novi dizajn elektroničkog sustava za regulaciju brzine Yanmar Diesel Engine ima sljedeće značajke:

1. 4 ventila po cilindru, opruga odvojeno. Voda; Turbo ispušni plin, četiri hoda, ulazna voda za vrstu hladnog zraka, sustavi izravnog ubrizgavanja goriva.

2. Sustav za ubrizgavanje goriva s naprednim elektroničkim guvernerom, stabilna podesiva brzina dizelskog motora može se postaviti između 0 do 5% (stalna brzina), što može ostvariti daljinsku kontrolu rada i lako realizirati automatsku kontrolu, sinkroni sustav za moment može napraviti motor Brzo oporavite brzinu rotacije pod naglim povećanjem opterećenja.

3. Električni grijač u usisnom razvodniku motora omogućuje brzo/pouzdano pokretanje motora pod niskom temperaturom i može smanjiti emisiju stakleničkih plinova. Postići standarde emisije koje je propisala državna vlada.

4. Postupak izgaranja optimiziran je korištenjem napredne tehnologije, značajno smanjuje potrošnju goriva, veću pouzdanost, bez remonta više od 15000 sati, razinu vodeće industrije; niža potrošnja goriva, upotreba nižih troškova, veće učinkovitosti i sigurnosti.

5. Bolje započinjanja performansi na niskoj temperaturi.